Geometria de suspensão

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Geometria de suspensão

A geometria da suspensão é o alinhamento da suspensão dianteira do veículo. Durante este procedimento, são feitas medições precisas, em milímetros e graus, para determinar a distância entre os eixos do veículo, o cáster (medidas em relação ao eixo imaginário vertical) e o câmber (queda ou convergência das rodas, que é a distância entre a parte superior e a inferior da roda) para que todas as rodas fiquem alinhadas, formando o desenho de um retângulo. A geometria é necessária para o carro, pois a suspensão dianteira é um sistema flexível projetado para absorver impactos da melhor forma possível. Por não ser um sistema rígido, a suspensão acaba perdendo seus pontos de fixação original quando o veículo passa por buracos e outras irregularidades na pista e essa fixação é então corrigida com a geometria.


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